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無塵車間風(fēng)管分段漏風(fēng)檢測方法

發(fā)布時間:2020-04-28
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       風(fēng)管是無塵車間內(nèi)部用作空氣輸送和分布的管道系統(tǒng),在無塵車間內(nèi),風(fēng)管的作用是非常大的,因此安裝人員在安裝完風(fēng)管之后,需要對風(fēng)管進行分段漏風(fēng)檢測,目的是檢測風(fēng)管有無泄漏情況。有些朋友可能還不懂得如何對風(fēng)管進行漏風(fēng)量檢測,下面由合景凈化給大家分享無塵車間風(fēng)管分段漏風(fēng)檢測方法。


       風(fēng)管分段漏風(fēng)檢測方法如下:


       一、檢測裝置


       風(fēng)管漏風(fēng)量檢驗裝置可按下圖如圖所示。


       有壓氣源:額定壓力:超過2000Pa;


                        額定流量:超過被測系統(tǒng)最大容許漏風(fēng)量。


       壓力表:量程0~2000Pa;精確度相當(dāng)于或高過百分之零點四(滿量程)。


       流量計:浮子流量計,精確度相當(dāng)于或高過5%(滿量程)。


實驗裝置原理圖


       二、檢測方法


       (1)漏風(fēng)檢驗時必須讓風(fēng)管維持以下檢驗壓力:總管(與機組的連接管)取1500Pa;干管(總管與支管的連接管)取1000Pa;支管取700Pa(與送風(fēng)設(shè)備的連接管)?;蚴褂霉ぷ鲏毫?。


       (2)檢驗方法步驟可按以下幾點開展:


       1.檢驗前要依據(jù)設(shè)計構(gòu)思最大允許漏風(fēng)量采用合適的轉(zhuǎn)子流量計,轉(zhuǎn)子流量計應(yīng)采用兩個或兩個以上并聯(lián),并采用同樣規(guī)格型號的轉(zhuǎn)子流量計,并聯(lián)轉(zhuǎn)子流量計的總測量范圍應(yīng)高過最大允許漏風(fēng)量20%。當(dāng)轉(zhuǎn)子流量計的讀值都為零時,關(guān)閉一個轉(zhuǎn)子流量計,假如其他轉(zhuǎn)子流量計的讀值仍為零,再關(guān)閉一個流量計,直到只剩一個流量計仍為零時,則認為該管段合格達標(biāo),漏風(fēng)量的測算可按所用沒關(guān)轉(zhuǎn)子流量計最小刻度的5倍測算。應(yīng)多次重復(fù)以上操作,精確測量的次數(shù)應(yīng)不少于兩次。


       2.每裝好一段風(fēng)管(可以含一節(jié)或一節(jié)以上管道和一個或幾個部件),先在室內(nèi)地坪用盲板堵住所檢驗風(fēng)管的兩頭開口,將檢驗設(shè)備的出氣管與風(fēng)管的盲板接口連接(此盲板有接口)。運用有壓氣源向試驗風(fēng)管內(nèi)鼓風(fēng),調(diào)整有壓氣源后節(jié)流閥的開度使壓力表的讀值穩(wěn)定后開展讀值,同時記錄實驗壓力。


       3.試驗壓力讀值穩(wěn)定指的是壓力表的讀值的波動范疇在試驗壓力的正負百分之五的范圍內(nèi)。


       4.測完后就可以將該段(組)風(fēng)管兩頭的盲板拆卸后吊裝,吊裝后用膜封住端口,再在室內(nèi)地坪組裝另一段(組)風(fēng)管并開展精確測量。


       三、管段漏風(fēng)量計算


       1.管段漏風(fēng)量應(yīng)用下面方式計算:


管段漏風(fēng)量計算方式


       式中:L—該精確測量管段漏風(fēng)量(m3/h);


       L'?...L'n—該管段每次精確測量的各轉(zhuǎn)子流量計的讀數(shù);


       N—精確測量次數(shù)。


       單位總面積漏風(fēng)量=L/F


       式中:F—該段風(fēng)管展開面積,㎡


       2.總漏風(fēng)率應(yīng)按下式計算:


       2.1、計算總漏風(fēng)量∑L:

3

       式中:L?...Li—各管段漏風(fēng)量(m3/h)。


       2.2、計算總漏風(fēng)率ε:

4

       式中:Q—系統(tǒng)設(shè)計風(fēng)量(m3/h)。


       關(guān)于風(fēng)管分段漏風(fēng)檢測方法已講解給大家知道,如果你對這些凈化工程知識了解得不多的話,一定要關(guān)注合景凈化,每周定期更新不同的凈化工程知識給您。如果您了解這些凈化工程知識是想做無塵車間施工工程的話,選擇合景凈化吧!


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